Honda Civic UFO: kompletní průvodce osmou generací

Když se řekne „Honda Civic UFO“, většina fanoušků ví přesně, o čem je řeč – osmá generace Civicu (2005–2012) si vysloužila přezdívku podle futuristických světlometů. V tomhle průvodci najdete, které modely jsou nejvzácnější, na co si dát pozor při koupi ojetiny a proč tahle generace budí takové vášně.

Výroba: 2005–2012 ·
Motor (benzin): 1.8 i-VTEC (103 kW) ·
Motor (diesel): 2.2 i-DTEC (103 kW) ·
Přezdívka: UFO (pro design) ·
Počet vyrobených kusů: přes 1,5 milionu celosvětově ·
Generace: osmá

Šest klíčových specifikací, které definují Civic UFO – od motorů po nejvzácnější verzi:

„UFO je auto, které buď milujete, nebo nenávidíte. Já ho miluju.“ – Uživatel fóra HondaClub.cz

Jaká je nejvzácnější Honda Civic?

Nejvzácnější modely a limitované edice

• Honda Civic Type R FD2 – japonská verze s výkonem 225 k, považovaná za vrchol 8. generace (Wikipedia – přehled Type R)
• Mugen RR – limitovaná edice vyvinutá k oslavě 40. výročí značky Mugen, vyrobeno jen 300 kusů (Mugen – oficiální web výrobce)
• Limitované edice k 30. výročí Civicu – speciální série s unikátní výbavou

Honda Civic Type R (8. generace)

Japonský Type R FD2 je považován za svatý grál mezi Civic UFO. S atmosférickým motorem 2.0 i-VTEC o výkonu 225 k a šestistupňovou převodovkou nabízel zážitek, který dnešní přeplňované hot-hatche nenahradí. Na rozdíl od evropského Type R FN2 měl FD2 nezávislé zadní zavěšení, což z něj dělá ostřejšího jezdce na okruhu. Japonská verze se také lišila odlišnou karoserií – sedan místo hatchbacku – a lehčí konstrukcí (AutoZine – srovnání verzí).

Cena vzácných kusů na trhu ojetin

Ceny Civic Type R FD2 v Česku začínají na 500 000 Kč a u zachovalých kusů s historií mohou přesáhnout 700 000 Kč. Mugen RR se na evropském trhu objevuje jen výjimečně – pokud vůbec, cena atakuje milion Kč. Pro srovnání, běžný Civic UFO 1.8 se prodává za 50 000–120 000 Kč v závislosti na stavu a nájezdu. Pokud hledáte srovnatelnou investiční příležitost v automotive světě, podívejte se na Corvette C5: Cena, spolehlivost, roky k vyhnutí a časté otázky – i tam platí, že vzácné verze drží hodnotu.

Jaká je slabina Hondy Civic?

Problémy s motorem 1.8 i-VTEC

• Usazování karbonu na sacích ventilech – problém přímého vstřikování, který se projevuje ztrátou výkonu a vyšší spotřebou (HondaClub.cz – diskuze komunity)
• Zanesený EGR ventil – častá závada u dieselových motorů 2.2 i-DTEC
• Vibrace motoru při volnoběhu – signalizuje opotřebené uložení motoru

Koroze a rez u starších kusů

Rez se u Civic UFO objevuje na podvozku, výfukovém potrubí a kolem zadních blatníků. Zatímco japonské verze trpí méně, evropské hatchbacky z let 2005–2008 mají tendenci ke korozi v oblasti zadních prahů. Při prohlídce ojetiny je kontrola podvozku naprosto zásadní.

Řadicí páka a spojka – časté závady

Spojka u modelů s nájezdem nad 150 000 km vyžaduje výměnu – nejde o drahou opravu (cca 8 000–12 000 Kč), ale je třeba s ní počítat. U automatické převodovky se objevuje cukání při řazení, zejména u starších kusů. Manuální převodovka je naopak velmi spolehlivá. U verzí s automatem i-SHIFT (Top Gear – James May recenze) se vyplatí prověřit hydraulický systém řazení.

The catch: Pravidelná údržba rozhoduje o životnosti – zanedbaný kus se může prodražit víc, než rozdíl v kupní ceně oproti prověřenému vozu.

Jaké jsou výhody a nevýhody Hondy Civic?

Výhody – spolehlivost, jízdní vlastnosti, design

• Nízká poruchovost a dlouhá životnost motorů – motory Honda i-VTEC běžně vydrží 300 000 km bez větších oprav (HondaClub.cz – zkušenosti majitelů)
• Vynikající jízdní vlastnosti – tuhý podvozek a přesné řízení dělají z Civicu jedno z nejzábavnějších aut ve třídě
• Futuristický design, který ani po letech nezestárl – přezdívka UFO není náhoda

Nevýhody – tuhý podvozek, hlučnost, interiér

• Vyšší hlučnost při dálniční rychlosti – odhlučnění podběhů je podprůměrné
• Tuhý podvozek – na českých okreskách je cítit každá nerovnost
• Interiér z tvrdých plastů – na dnešní poměry působí lacině, i když je ergonomicky dobře řešený

Srovnání s konkurencí (Ford Focus, Toyota Corolla)

Šest klíčových rozdílů, jeden vzorec: Civic UFO sází na zábavu z jízdy a spolehlivost, zatímco konkurence nabízí více komfortu a modernější infotainment. Pro srovnání s jiným kultovním off-roadem se podívejte na Suzuki Samurai: Průvodce koupí, cena a srovnání s Jimny – i tam najdete podobný střet mezi originalitou a praktičností.

Co to znamená: Civic UFO je volbou pro řidiče, kterým jde o zážitek z jízdy a spolehlivost. Kdo hledá tichý a komfortní vůz na dlouhé cesty, měl by se podívat po Corolle nebo Focusu.

„Civic Mugen RR byl vyvinut k oslavě 40. výročí značky Mugen.“ – Mugen – oficiální web výrobce

Který film Rychle a zběsile má Civic?

Honda Civic v prvním filmu (2001)

V prvním filmu Rychle a zběsile (2001) se objevuje Civic EG hatchback v úpravě, která se stala ikonou tuningové kultury (IMDB – Rychle a zběsile 2001). Civic 8. generace (UFO) se v sérii objevuje až v pozdějších dílech, zejména v Rychle a zběsile: Tokijská jízda (2006) a Rychle a zběsile 4 (2009).

Civic v dalších dílech série

Civic 8. generace se v sérii objevuje v úpravách od známých tunerů – například vůz s karoserií od firmy VeilSide v Tokijské jízdě. Filmová série výrazně přispěla k popularitě Civicu mezi mladými řidiči a tuningovou komunitou.

Kultovní status díky filmům

Díky filmům Rychle a zběsile se Civic stal synonymem pro dostupný tuning a automobilovou kulturu. Pro mnoho fanoušků je Civic UFO prvním autem, které si upravili – a právě tato zkušenost z něj dělá kultovní vůz.

Je Honda Civic luxusní auto?

Poziční zařazení Civicu v hierarchii Honda

Civic není prémiová značka – v hierarchii Hondy stojí pod modelem Accord a daleko pod luxusní divizí Acura (která se v Evropě neprodává). Civic je spolehlivý, dobře vybavený kompaktní vůz, ale rozhodně ne luxusní automobil (Wikipedia – Honda Civic). Na evropském trhu se Civic UFO prodával výhradně jako pětidveřový hatchback, zatímco japonští a američtí zákazníci měli na výběr sedan a kupé (AutoZine – evropská verze).

Vybavení a komfort výbavy

I přes svou cenovou dostupnost nabízel Civic UFO nadstandardní výbavu – například automatickou klimatizaci, vyhřívaná sedadla, tempomat a v některých verzích i kožené čalounění. To z něj dělá auto s dobrým poměrem cena/výbava, nikoli luxusní vůz. Základní motorizací v Evropě byl 1.4 i-DSI s výkonem 83 k (UltimateSpecs – technické údaje), který nabízel spotřebu 5,9 l/100 km v kombinovaném cyklu.

Miliardáři, kteří jezdí v Hondě

Známý miliardář Jeff Bezos jezdil v Hondě Accord, nikoli Civic. Civic je považován za auto pro rozumné lidi, kteří nepotřebují okázalost – ale to z něj nedělá luxusní vůz. Pro běžného kupujícího je Civic UFO ideální volbou pro každodenní spolehlivou dopravu s nádechem sportovního ducha.

Specifikace Honda Civic UFO

Šest klíčových technických údajů, které definují Civic UFO – od motorů po emisní normy:

Často kladené otázky

Pro českého kupujícího ojetého Civic UFO je volba jasná: pokud hledáte spolehlivé, zábavné a designově výrazné auto za rozumnou cenu, UFO je skvělá volba. Pokud ale potřebujete tichý a komfortní vůz na dlouhé cesty, raději se podívejte po Toyotě Corolle nebo Fordu Focusu. Civic UFO není auto pro každého – a právě to z něj dělá kultovní klasiku.